Otsi
Otsige seda, mida soovite
Usaldusväärne ja ohutu laadimispüstol, juhitav ühefaasiline vahelduvvool
Toode on disainitud vastavalt standarditele GB/T 18487.1/.2, GB/T20234.1/.2, NB/T33002, NB/T33008.2 ja GB/T 34657.1.
See võib pakkuda juhitavat ühefaasilist vahelduvvoolu elektrisõidukite sisseehitatud laadija jaoks ja sellel on mitu kaitsefunktsiooni. Laadimisprotsessis võib see pakkuda inimestele ja sõidukitele usaldusväärset turvalisust.
Kui laadimispüstol on ühendatud elektrisõiduki laadimisporti, loob see füüsilise ja elektrilise ühenduse sõiduki ja laadimisjaama vahel. Seejärel varustab laadimisjaama toiteallikas laadimispüstoli elektrisõiduki aku laadimiseks vajaliku elektrienergiaga.
Mõned laadimisjaamad võivad sisaldada ka lisafunktsioone, et tagada turvaline ja usaldusväärne ühendus laadimispüstoli ja elektrisõiduki vahel. Näiteks võivad mõnel laadimisjaamal olla lukustusmehhanismid, mis hoiavad laadimispüstoli laadimise ajal kindlalt sõidukiga ühendatud.
Üldiselt töötavad laadimispüstol ja laadimisjaam koos, et pakkuda ohutut ja usaldusväärset vahendit elektrisõidukite laadimiseks. Ühendades elektrisõiduki laadimisjaamaga, võimaldab laadimispüstol laadimiseks vajaliku elektrienergia ülekandmist, muutes elektrisõidukid praktilisemaks ja igapäevaseks kasutamiseks kättesaadavamaks.
Kuidas laadimisjaam teab, millal laadimine lõpetada?
Laadimisjaamal on tavaliselt sisseehitatud juhtimissüsteem, mis jälgib elektrisõiduki aku laadimisseisundit ja juhib vastavalt sellele laadimisprotsessi. See juhtsüsteem suhtleb elektrisõiduki sisseehitatud laadijaga, et määrata laadimisolekut ning reguleerida vastavalt vajadusele laadimiskiirust ja -kestust.
Laadimisjaam kasutab laadimisprotsessi jälgimiseks ja võimalike ohutusprobleemide tuvastamiseks ka erinevaid andureid ja algoritme. Näiteks võib laadimisjaam kasutada temperatuuriandureid aku temperatuuri jälgimiseks ja laadimispüstoli ülekuumenemise vältimiseks. Laadimisjaam võib kasutada ka vooluandureid, et tuvastada võimalikud liigvoolu- või lühistingimused ja vajadusel laadimine peatada.
Kui laadimisprotsess on lõppenud või kui tuvastatakse probleem, lõpetab laadimisjaam laadimispüstoli ja elektrisõiduki aku toite andmise. Seejärel saab laadimispüstoli ohutult elektrisõiduki laadimispordist lahti ühendada.
Üldiselt aitavad laadimisjaama juhtimissüsteem ja ohutusfunktsioonid tagada ohutu ja tõhusa laadimisprotsessi, vältides samal ajal ülelaadimist või muid võimalikke ohutusprobleeme.
