-
EM220 elektrimootor
EM220 mootor (30 kW, 336 V alalisvoolu) pakub erakordset võimsust ja tõhusust usaldusväärses ja vastupidavas konstruktsioonis. Selle täiustatud tehnoloogia, sealhulgas täppisjuhtimissüsteem ja intelligentne soojusjuhtimine, tagab suurepärase jõudluse erinevates rakendustes, nagu tööstusmasinad, automaatika, elektrisõidukid ja taastuvenergia. Valige EM220, et saavutada väiksemad tegevuskulud, suurem tootlikkus ja tulevikku suunatud lahendus.
-
Täielik 12,5T e-kommertsveokite valik
Humaniseeritud operatsioonide juhtimine
Juhtimissüsteem on varustatud vastavalt keskse juhtekraani ja juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga. Kabiinis asuv keskne juhtekraan võimaldab juhtida kõiki toiminguid ning jälgida läheduslüliti ja anduri signaali olekut; kuvada kere rikkekoodi; jälgida ja kuvada kere mootori ja elektrooniliste juhtimisparameetrite andmeid jne.
Täiustatud juhtimistehnoloogia
Mootori jõudlusparameetrid konfigureeritakse täpselt vastavalt veoauto konkreetsetele töötingimustele. Erinevad toimingud määravad sobiva mootori kiiruse vastavalt töövajadustele. Drosselklapp on eemaldatud, mis hoiab ära võimsuskadu ja süsteemi kuumenemise. Sellel on madal energiatarve, madal müratase ja see on ökonoomne.
Infotehnoloogia
Konfigureerige mitmesuguseid andureid, koguge andurite põhjal mitmesugust teavet ja looge suur andmebaas. See suudab ennustada rikkepunkti ja kasutada jälgimisplatvormi rikke kiireks hindamiseks ja käsitlemiseks pärast selle tekkimist. Sõiduki tööolekut saab suurandmete põhjal täpselt analüüsida.
-
Tõhusad ja usaldusväärsed VCU lahendused
Sõiduki juhtimisüksus (VCU) on elektriautode (EV) kriitiline komponent, mis vastutab sõiduki erinevate süsteemide haldamise ja koordineerimise eest. Elektriautode nõudluse kasvades on tõhusad ja usaldusväärsed VCU-lahendused muutunud üha olulisemaks. YIWEI on ettevõte, millel on tugev VCU-de arendamise võimekus ja mida toetab professionaalne tehniline meeskond.
-
30 kW elektrimootor
EM220 on kõrgepingemootor, mis sillutab teed säästvatele ja tõhusatele elektriautode rakendustele. EM220 on loodud vastama tänapäevase transpordi nõudlikele nõuetele ning sellest on saanud meie lipulaevmootor, mis juhib mitmesuguseid linnade sanitaarsõidukeid, sealhulgas 2,7-tonniseid prügiautosid ja eemaldatava paagiga prügiautosid, mis on välja töötatud ettevõttesiseselt.
-
12,5T täiselektriline šassii
12T külgmisele küljele kinnitatud šassii (1) 12-tonnise šassii aku on külgmisele küljele kinnitatud, lühema šassiiga, kuid suurema modifikatsiooniruumiga (2) Kabiin on varustatud standardsete elektriliste uste ja akendega, kesklukustusega, mähitud lennukiistmetega, suure tihedusega vahuga ja enam kui 10 hoiukohaga, näiteks topsihoidjad, kaardipesad ja hoiukastid, mis pakuvad mugavat sõidukogemust (3) Kerge konstruktsioon: teise klassi šassii tühimass on 5200 kg ja maksimaalne täismass ... -
18T puhas elektri- ja vesinikkütusega šassii
18T külgmine šassii (1) Aku paigutus on külgmine, lühema šassiiga, kuid suurema modifikatsiooniruumiga (2) Kabiin on varustatud standardsete elektriliste uste ja akendega, kesklukustuse, MP5-ga, mähitud turvapadjaga, lööke neelavate istmetega, suure tihedusega vahuga ja enam kui 10 hoiukohaga, näiteks topsihoidjad, kaardipesad ja hoiukastid, mis pakuvad mugavat sõidukogemust (3) Kerge konstruktsioon: teise klassi šassii tühimass on 6800 kg ja maksimaalne kandevõime... -
-
4,5T täiselektriline šassii
- Varustatud suure võimsusega kiirelt liikuva mootori ja käigukasti süsteemiga, mis tagab sõiduki võimsuse ja säästab paigutusruumi ning pakub kandevõimet ja paigutusruumi tuge spetsiaalse kere modifikatsiooni jaoks. 2800 mm kuldne teljevahe vastab erinevate sanitaartehnika väikeveokite (iselaadivad prügiautod, teehooldussõidukid, eemaldatavad prügiautod, reovee imemisautod jne) paigutusnõuetele.
- Kerge konstruktsioon: teise klassi šassii tühimass on 1830 kg ja maksimaalne täismass 4495 kg, mis vastab laevatüüpi prügiveo ümberehituse 4,5 kuupmeetri nõuetele, EKG väärtus < 0,29;
- Varustatud 61,8 kWh suure mahutavusega akuga, et rahuldada erinevate eriotstarbeliste sõidukite pikaajalisi töövajadusi. Varustatud 15 kW suure võimsusega töösüsteemi toiteliidesega, et rahuldada erinevate eriotstarbeliste sõidukite elektrifitseerimisvajadusi.
-
3,5T täiselektriline šassii
• Modifikatsiooniruum on suur ja šassii on varustatud integreeritud elektrilise veosillaga, mis vähendab šassii tühimassi, säästab paigutusruumi ning pakub kere modifikatsioonile kandevõimet ja paigutusruumi tuge.
• Kõrgepingesüsteemi integreerimine: Kerge kaalu nõude täitmisel on projekteerimisel arvesse võetud EMC (elektromagnetilise ühilduvuse) põhimõtet. Integreeritud disain vähendab ka sõiduki kõrgepinge juhtmestiku ühenduspunkte ja suurendab sõiduki kõrgepingekaitse usaldusväärsust.
• Lühike laadimisaeg: toetab suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadimist, mis võimaldab SOC20% laadimist 90%-ni 40 minutiga
• Toode on läbinud EL-i ekspordisertifikaadi
-
2.7T täiselektriline šassii
• Varustatud integreeritud elektrilise veosillaga, mis vähendab šassii tühimassi ja säästab paigutusruumi, mida saab ümber ehitada spetsiaalse kere toestuse jaoks
• Suure pöördeülekandearvuga tagasild kiire mootoriga, et tagada suurepärane sõiduki dünaamiline jõudlus
• Kerge konstruktsioon muudab teise klassi šassii tühimassiks 1210/1255 kg ja maksimaalseks täismassiks 2695 kg, mis vastab sanitaar- ja prügiveoautode modifitseerimise vajadustele.
• Varustatud 46,4 kWh suure mahutavusega akuga, et rahuldada erinevate sanitaarsõidukite läbisõidunõudeid
• Nutikas ohutus: tagurdusradar, madala kiiruse alarm, ABS+EBD, eesmine ketaspidur ja tagumine trummelpidur, EPS elektrooniline roolivõimendi, tagumine parkimisradar
-
Täielik 18T e-kommertsveokite valik
Humaniseeritud operatsioonide juhtimine
Juhtimissüsteem on varustatud vastavalt keskse juhtekraani ja juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga. Kabiinis asuv keskne juhtekraan võimaldab juhtida kõiki toiminguid ning jälgida läheduslüliti ja anduri signaali olekut; kuvada kere rikkekoodi; jälgida ja kuvada kere mootori ja elektrooniliste juhtimisparameetrite andmeid jne.
Täiustatud juhtimistehnoloogia
Mootori jõudlusparameetrid konfigureeritakse täpselt vastavalt veoauto konkreetsetele töötingimustele. Erinevad toimingud määravad sobiva mootori kiiruse vastavalt töövajadustele. Drosselklapp on eemaldatud, mis hoiab ära võimsuskadu ja süsteemi kuumenemise. Sellel on madal energiatarve, madal müratase ja see on ökonoomne.
Infotehnoloogia
Konfigureerige mitmesuguseid andureid, koguge andurite põhjal mitmesugust teavet ja looge suur andmebaas. See suudab ennustada rikkepunkti ja kasutada jälgimisplatvormi rikke kiireks hindamiseks ja käsitlemiseks pärast selle tekkimist. Sõiduki tööolekut saab suurandmete põhjal täpselt analüüsida.
-
Elektrisõidukite DCDC muunduri lisatarvikud
DCDC-muunduritel on elektriautode funktsionaalsuses ülioluline roll, olles elutähtsad komponendid. Nende peamine ülesanne on muuta sõiduki akust saadav kõrgepinge alalisvool madalama pingega alalisvooluks, mis on vajalik mitmesuguste lisaseadmete ja laadimissüsteemi tööks. Kuna elektriautode nõudlus kasvab pidevalt, on tõhusate ja töökindlate DCDC-muundurite tähtsus hüppeliselt kasvanud. Nende muundurite sujuv ja töökindel töö on muutunud üha olulisemaks elektriautode tehnoloogia arenevate vajaduste rahuldamisel.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd on kõrgtehnoloogiaettevõte, mis keskendub elektrilise šassii arendamisele, sõidukite juhtimisele, elektrimootoritele, mootorikontrolleritele, akudele ja elektrisõidukite intelligentsele võrgutehnoloogiale.
Võtke meiega ühendust:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Otsi
Otsi seda, mida sa tahad
