Uute energiasäästlike kanalisatsioonisõidukite talvise laadimise ja kasutamise näpunäited

Uute energiasäästlike sõidukite kasutamisel talvel on õiged laadimismeetodid ja aku hooldusmeetmed üliolulised sõiduki jõudluse, ohutuse ja aku tööea pikendamise tagamiseks. Siin on mõned olulised näpunäited sõiduki laadimiseks ja kasutamiseks:

Aku aktiivsus ja jõudlus:
Talvel väheneb täiselektriliste sanitaarsõidukite aku aktiivsus, mis toob kaasa väljundvõimsuse vähenemise ja veidi madalama dünaamilise jõudluse.

Juhid peaksid kujundama harjumusi nagu aeglane paigaltvõtt, järkjärguline kiirendamine ja õrn pidurdamine ning seadma kliimaseadme temperatuuri mõistlikult, et säilitada sõiduki stabiilne töö.
Laadimisaeg ja eelsoojendus:
Külm temperatuur võib laadimisaega pikendada. Enne laadimist on soovitatav akut umbes 30 sekundit kuni 1 minut eelsoojendada. See aitab soojendada kogu sõiduki elektrisüsteemi ja pikendab sellega seotud komponentide eluiga.

YIWEI Automotive'i akudel on automaatne küttefunktsioon. Kui sõiduki kõrgepinge toide on edukalt aktiveeritud ja aku madalaim üksiku elemendi temperatuur on alla 5 °C, aktiveerub aku küttefunktsioon automaatselt.
Talvel on autojuhtidel soovitatav sõidukit kohe pärast kasutamist laadida, kuna aku temperatuur on sel ajal kõrgem, mis võimaldab tõhusamat laadimist ilma täiendava eelsoojenduseta.
Ulatus ja aku haldamine:
Täiselektriliste sanitaarsõidukite sõiduulatust mõjutavad keskkonnatemperatuur, töötingimused ja kliimaseadme kasutamine.

Autojuhid peaksid aku taset tähelepanelikult jälgima ja oma marsruute vastavalt planeerima. Kui aku tase langeb talvel alla 20%, tuleks see võimalikult kiiresti laadida. Sõiduk annab alarmi, kui aku tase langeb 20%-ni, ja piirab võimsust, kui tase langeb 15%-ni.

Veekindlus ja tolmukaitse:
Vihma või lumise ilmaga katke laadimispüstol ja sõiduki laadimispesa kinni, kui neid ei kasutata, et vältida vee ja tolmu sissetungimist.
Enne laadimist kontrollige, kas laadimispüstol ja laadimisport on märjad. Kui vett tuvastatakse, kuivatage ja puhastage seade koheselt ning veenduge enne kasutamist, et see on kuiv.
Suurem laadimissagedus:
Madalad temperatuurid võivad vähendada aku mahtuvust. Seetõttu suurendage laadimise sagedust, et vältida aku kahjustamist.

Pikaajaliselt seisma jäänud sõidukite puhul laadige akut selle jõudluse säilitamiseks vähemalt kord kuus. Ladustamise ja transportimise ajal peaks laetuse tase olema 40% ja 60% vahel. Sõiduki pikaajaline hoiustamine alla 40% laetuse tasemega on rangelt keelatud.
Pikaajaline ladustamine:
Kui sõidukit hoitakse kauem kui 7 päeva, lülitage aku ületühjendamise ja aku madala taseme vältimiseks aku toite lahtiühendamise lüliti asendisse OFF või lülitage välja sõiduki madalpinge pealüliti.
Märkus:

Sõiduk peaks läbima vähemalt ühe täisautomaatse laadimistsükli iga kolme päeva tagant. Pärast pikka hoiustamist peaks esmakasutusel laadimine toimuma täielikult, kuni laadimissüsteem automaatselt peatub ja saavutab 100% laetuse. See samm on ülioluline aku laadimistaseme kalibreerimiseks, tagades täpse aku taseme kuvamise ja ennetades aku taseme valest hindamisest tingitud tööprobleeme.
Sõiduki stabiilse ja vastupidava töö tagamiseks on oluline aku regulaarne ja hoolikas hooldus. Äärmuslike külmade keskkondade väljakutsetega toimetulekuks viis YIWEI Automotive Heilongjiangi provintsis Heihe linnas läbi ranged külma ilma katsed. Reaalsete andmete põhjal tehti sihipäraseid optimeerimisi ja uuendusi, et tagada uute energiasäästlike sõidukite normaalne laadimine ja töö isegi äärmuslikes kliimatingimustes, pakkudes klientidele muretut talvist sõidukikasutust.