Kõrgtemperatuuriline testimine on uute energiasõidukite uurimis- ja arendustegevuse ning kvaliteedikontrolli protsessi oluline osa. Kuna ekstreemsed kõrge temperatuuriga ilmad muutuvad üha sagedasemaks, mõjutab uute energiasanitaarsõidukite töökindlus ja stabiilsus otseselt linna kanalisatsiooniteenuste tõhusat toimimist ja keskkonna pidevat parandamist. Selle probleemi lahendamiseks viis Yiwei Automobile sel suvel Xinjiangi osariigis Turpanis läbi kõrgel temperatuuril testid, et kontrollida põhjalikult oma sõidukite stabiilsust ja töökindlust, sealhulgas kõrgel temperatuuril laadimist, kliimaseadme jahutust, ulatust kõrgel temperatuuril ja pidurdustõhusust.
Rangete testide seeriaga näitas Yiwei Automobile toote erakordset jõudlust, pidades edukalt vastu karmides tingimustes. See on juba teist aastat järjest, kui Yiwei viib Turpanis läbi suvised kõrge temperatuuriga katsed, mis teeb sellest riigis esimese spetsialiseerunud sõidukite ettevõtte, kes teostab järjepidevalt puhtalt elektriliste sanitaarsõidukite kõrge temperatuuri katseid.
Võrreldes eelmise aastaga oli tänavusel testimisel laiem valik sõidukimudeleid ja põhjalikum projektide komplekt, sealhulgas enda väljatöötatud 18t tänavapuhastusmasinad, 18t veeautod, 12t multifunktsionaalsed tolmusummutajad, 10t köögijäätmete veokid ja 4,5t kompressioonautod. prügiautod, kokku kaheksa peamist kategooriat ja üle 300 katse, kusjuures iga sõiduk katab rohkem kui 10 000 km.
Sel suvel ületasid temperatuurid Turpanis sageli 40 °C, maapinna temperatuur lähenes 70 °C-le. Kuulsates Flamingi mägedes ulatus pinnatemperatuur koguni 81 °C-ni. Puhtalt elektriliste sanitaarsõidukite puhul on sõiduulatus kriitilise tähtsusega tegur tõhusaks toimimiseks ja tööulatuse laiendamiseks. Yiwei testis 43 °C tingimustes viit puhtalt elektrilist sanitaarsõidukit, millest igaühe läbisõit ületas 10 000 km, simuleerides samal ajal pidevat kliimaseadet ja täiskoormusega sõidutingimusi. Näiteks 18t tänavapuhastusmasin hoidis kõrgel temperatuuril ja täiskoormusel kiirust 40 km/h, saavutades sõiduulatuseks 378 km. Lisaks saab Yiwei pikendada ulatust või tööaega, suurendades aku mahtuvust vastavalt kasutaja vajadustele.
Laadimisohutus ja -tõhusus on ka kõrge temperatuuriga keskkondades uute energia- ja kanalisatsioonisõidukite kasutajate jaoks põhiprobleemid. Yiwei kontrollis korduvalt, et olenemata sellest, kas sõiduk seisis kuuma käes või oli pikka aega sõitnud, saab see iga kord edukalt laadida. Näiteks kulus 4,5-tonnise surveveoki laadimiseks 20%-lt 80%-ni SOC-lt vaid 40 minutit ja 20%-lt 100%-le laadimiseks 60 minutit.
Yiwei integreeritud soojusjuhtimissüsteem toimis kõrgel temperatuuril katsetamise ajal erakordselt hästi, säilitades tõhusa töö ja tagades, et aku ja laadimissüsteem püsisid optimaalsetes temperatuurivahemikes. See mitte ainult ei suurendanud laadimiskiirust, vaid kaitses ka tõhusalt akut, pikendades selle eluiga.
Yiwei kliimaseadme jahutusvõime põhjalikuks hindamiseks kõrgetel temperatuuridel pandi viis sõidukit neljaks tunniks otsese päikesevalguse kätte, enne kui hinnati nende kliimaseadme sätteid, õhuvoolu ja jahutust. Kõik sõidukid töötasid normaalselt ja said kiiresti jahtuda. Näiteks 18t veeauto sisetemperatuur tõusis pärast kokkupuudet 60°C-ni, kuid pärast 10-minutilist konditsioneeri töötamist langes temperatuur 25°C-ni.
Lisaks kliimaseadmele blokeeris sõidukite tihendus tõhusalt välise kuumuse ja müra. Mõõtmised näitasid, et isegi kliimaseadme maksimaalse õhuvoolu korral jäi salongi müratase 60 detsibelli kanti, pakkudes lahedat ja mugavat sõidukeskkonda. Teetööde ajal hoiti mürataset 65 detsibelli juures, mis on tunduvalt madalam riiklikust normist 84 detsibelli, tagades, et öised sanitaartööd ei häiri elanikke.
Ohutus on põhiväärtus, mida Yiwei järjekindlalt toetab. Selle kõrge temperatuuriga testimise käigus läbisid sõidukid üle 10 000 km sõidukontrolli, töökatseid ja nii (tühja/koormaga) pidurdus- kui ka jõudlustesti. Kogu katsetamise ajal säilitasid Yiwei sanitaartehnilised funktsioonid, rehvid, vedrustus ja pidurisüsteemid kõrge stabiilsuse ja jõudluse halvenemist ei täheldatud.
Pidurdustestidel testiti täiskoormusel 18t mudelit kiirusel 60 km/h, saavutades veeautol 26,88 meetrit (3 sekundiga) ja tänavapuhastusmasina 23,98 meetrit (2,8 sekundiga). , mis demonstreerib kiiret ja lühikese vahemaa pidurdusvõimet, mis on ohutuse tagamiseks keerulistes linnateeoludes ülioluline.
Kõrgtemperatuuriline testimine on üks olulisi vahendeid uute energiavarustuse sanitaarsõidukite tehnoloogilise arengu edendamiseks. Need testid soodustavad tooteinnovatsiooni ja uuendusi ning tulemused võivad olla olulised viited uutele energiasäästlikele sõidukitele tööstusstandardite kehtestamisel. Esimese spetsialiseeritud sõidukiettevõttena riigis, kes viivad läbi kolm kõrget testi puhtalt elektriliste sanitaarsõidukitega, on Yiwei pühendunud mitte ainult klientidele stabiilsemate ja usaldusväärsemate toodete pakkumisele, vaid ka kogu tööstuse edendamisele suurema ohutuse, tõhususe ja tõhususe suunas. intelligentsus.
Postitusaeg: 30. september 2024
