Uue energiaga erisõidukite šassiis olevate aukude müsteerium: miks selline disain?

Šassii kui sõiduki tugikonstruktsioon ja südamikskelett kannab sõidu ajal kogu sõiduki raskust ja mitmesuguseid dünaamilisi koormusi. Sõiduki ohutuse ja stabiilsuse tagamiseks peab šassiil olema piisav tugevus ja jäikus. Siiski näeme šassiis sageli palju auke. Kas see mõjutab šassii tugevust?

Yiwei Automobile'i tootmisprotsessis on šassii puurimine eriti oluline. Seda protsessi ei teostata suvaliselt, vaid see on hoolikalt kavandatud, lähtudes põhjalikest inseneripõhimõtetest ja praktilistest vajadustest. Puurimise eesmärk on optimeerida šassii pingejaotust, parandada konstruktsiooni efektiivsust ja saavutada kergekaalu eesmärke, täites seeläbi tänapäevaste erisõidukite kõrge jõudluse ja madala energiatarbimise eesmärgid. Lisaks pakuvad šassii augud ka vajalikke ühenduspunkte ja läbipääsupunkte erinevatele paigalduskomponentidele, juhtmestikele ja torudele, tagades sõiduki rajatiste normaalse töö.

Märkimisväärne kaalulangus: Šassii puurimine aitab tõhusalt vähendada oma kaalu, vähendades seeläbi sõiduki kogukaalu. Kaasaegses autotööstuses on kerge disain oluline trend, mis võib parandada erisõidukite sõiduulatust ja üldist jõudlust. Samal ajal on Yiwei Automobile edukalt saavutanud kerge disaini eesmärgi šassii üldises paigutuses. Mitmed iseseisvalt väljatöötatud šassiid on sama aku mahutavuse konfiguratsiooni korral saavutanud tööstusharu juhtiva taseme.

Paigalduskomponendid: Šassii kinnitusavasid kasutatakse peamiselt erinevate paigalduskomponentide, näiteks mootori käigukastide ja õhupumpade kinnitamiseks šassiile poltide või neetide abil. Need avade asukohad määratakse vastavalt paigalduskomponentide asukohale ja nõuetele, et tagada sõiduki komponentide kindel ühendus.

Kompaktne paigutus: Mõned augud toimivad juhtmete ja torude läbipääsudena, muutes šassii sisemise paigutuse kompaktsemaks ja korrastatumaks. See mitte ainult ei paranda ruumi kasutamist, vaid hõlbustab ka hilisemat hooldust ja remonti.

Tõhus töötlemine ja kokkupanek: Šassii augud hõlbustavad töötlemist ja kokkupanekut, parandades tootmise efektiivsust. Tootmisprotsessis saab šassii taladele puurimise ja stantsimise abil vormida aukude kuju ja suurusega, tagades osade täpse kokkupaneku.

Pingete hajumine: Aukude puurimine madala pingega piirkondadesse aitab hajutada ja vabastada šassii sisemist pinget, vältides pingete koondumist. See mitte ainult ei paranda šassii jäikust ja väsimustugevust, vaid pikendab ka selle kasutusiga.

Soojuse hajumine ja ventilatsioon: Augud aitavad kaasa ka soojuse hajumisele ja ventilatsioonile, parandades sõiduki soojuse hajumise efekti ning aidates kõrvaldada niiskust ja lõhnu sõiduki seest.

Kokkuvõttes on šassii puurimisprotsessi põhieesmärk kohaneda tänapäeva autotööstuses kasvavate nõudmistega kerge konstruktsiooni, jäikuse suurendamise ja komponentide tõhusa kokkupaneku järele. Teadus- ja arendustegevuse ning projekteerimisetapis järgib Yiwei Automobile rangelt konstruktsioonimehaanika põhimõtteid ja tööstusdisaini standardeid, tasakaalustades hoolikalt kerge konstruktsiooni, sõiduki ohutusnäitajate ja kasutusea vahelist suhet, tagades, et kerge konstruktsiooni taotlemisel ei ohverdata ohutust ja vastupidavust, ning vähendades klientide tegevuskulusid.