Hiljuti, 1. novembril, avaldas Sichuani provintsi majanduse ja infotehnoloogia osakond dokumendi „Juhivad arvamused riigi kõrgekvaliteedilise arendamise edendamise kohta.Vesinikenergia ja kütuseelemendiga sõidukTööstus Sichuani provintsis” (edaspidi „juhtarvamused”).
"Juhivad arvamused" ütlevad, et aastaks 2030 on meie eesmärk kasvatada 30 juhtivat kodumaist ettevõtet, mis hõlmavad vesiniku tootmist, vesiniku ladustamist, vesiniku transporti, vesiniku tankimist ja kütuseelemendiga sõidukeid. See paneb aluse suhteliselt terviklikule tööstuse arendussüsteemile, mis ühendab teadus- ja arendustegevuse innovatsiooni, seadmete tootmise ning käitamis- ja hooldusteenused. Eesmärk on püüda saavutada tööstuse kogutoodangu väärtus 100 miljardit jüaani. Lisaks laiendame rakendusstsenaariume, eesmärgiga jõuda 8000 kütuseelemendiga sõidukini, rajada esialgne vesiniku infrastruktuuri süsteem ning ehitada 80 erinevat tüüpi vesiniku tanklat.
Väljavõtted originaaltekstist on järgmised:
Suunavad arvamused Sichuani provintsi vesinikuenergia ja kütuseelemendiga sõidukite tööstuse kvaliteetse arendamise edendamise kohta (kommentaaride eelnõu)
Vesinikenergia kui rikkalik, roheline, vähese süsinikdioksiidiheitega ja laialdaselt kasutatav sekundaarne energiaallikas on järk-järgult muutumas üheks oluliseks ülemaailmse energia muundamise ja arengu kandjaks. Kütuseelemendiga sõidukid on vesinikuenergia tõhusa kasutamise oluline suund ja on viimastel aastatel kiiresti arenenud. Et aidata saavutada "kahekordse süsiniku" eesmärke, suurendada energiajulgeolekut, edendada energiarevolutsiooni, juhtida tööstuse ümberkujundamist ja ajakohastamist ning saavutada keskkonnahoidlikku arengut, pakutakse välja järgmised juhtarvamused, et edendada vesinikuenergia ja kütuse kvaliteetset arendamist. raku sõidukitööstus Sichuani provintsis.
- Üldnõuded
(2) Põhiprintsiibid
Peame kinni sõltumatust innovatsioonist, keskendume läbimurretele vesinikuenergia ja kütuseelemendiga sõidukitööstuse võtmetehnoloogiates ning töötame välja sõltumatute intellektuaalomandiõigustega tehnoloogiaid, tooteid ja kaubamärke, et suurendada tööstusahela ja tarneahela stabiilsust ja konkurentsivõimet. Järgime turule orienteeritud lähenemisviise, mobiliseerime ja stimuleerime erinevate turuüksuste, näiteks ettevõtete juhtivat rolli ning ühendame valitsuse suunamise ja toetuse tööstuspoliitikas, et stimuleerida turu elujõudu ja endogeenset motivatsiooni, luues soodsa tööstuse arenguõhkkonna ja keskkonna. Edendame tutvustamist ja juhtpositsiooni, kiirendades vesinikuenergia ja kütuseelemendiga sõidukite industrialiseerimis-, mastaabi- ja turustamisprotsesse pilootesitluste kaudu, luues riikliku olulise näidis- ja rakendusbaasi vesinikuenergia ja kütuseelementide tööstuse arendamiseks. Tagame ohutu arendamise, täiustame standardsüsteemi, kavandame ja reguleerime rangelt toiminguid, tugevdame pidevalt ohutusriskide tuvastamist ja kontrolli kõigis aspektides, tuvastame ja käsitleme viivitamatult ohutusriske, parandame tõhusalt ohutusriskide ennetamise ja kontrolli võimalusi ning tagame ohutusriskide ohutu arendamise. tööstusele.
(3) Üldised eesmärgid
2030. aastaks on vesinikuenergia ja kütuseelementidega sõidukite tööstuse areng saavutanud esialgse ulatuse. Tööstuse innovatsioonivõime paraneb jätkuvalt, läbimurretega põhitehnoloogiates, nagu vesiniku tootmine, ladustamine, transport ja kütuseelemendid, saavutades kodumaise juhtiva ja rahvusvahelise sünkroniseerimise. Tööstusahelat optimeeritakse veelgi ning moodustatakse sõltumatute intellektuaalomandiõigustega ja tugeva turukonkurentsivõimega vesinikenergia ja kütuseelemendiga sõidukitööstuse põhitoodete rühm. Meie eesmärk on kasvatada 30 juhtivat kodumaist ettevõtet, mis hõlmavad vesiniku tootmist, vesiniku ladustamist, vesiniku transportimist, vesiniku tankimist ja kütuseelementidega sõidukeid, moodustades esialgu suhteliselt tervikliku tööstusliku arendussüsteemi, mis ühendab teadus- ja arendustegevuse innovatsiooni, seadmete tootmise ning käitamis- ja hooldusteenused. tööstuse kogutoodangu sihtväärtus on 100 miljardit jüaani. Laiendame veelgi rakendusstsenaariume, eesmärgiga jõuda 8000 kütuseelemendiga sõidukini, rajada esialgne vesiniku infrastruktuuri süsteem ning ehitada 80 erinevat tüüpi vesiniku tanklat. Vesinikenergia näidisalasid laiendatakse veelgi, et hõlmata kõrgmäestiku raudteetransporti, masinaid, soojuse ja elektri koostootmist, katastroofi tagavaraenergiat, droone, laevu ja muid valdkondi.
Pange tähele, et pakutav tõlge on üldine tõlge ning ametlikel või juriidilistel eesmärkidel on soovitatav konsulteerida professionaalse tõlgiga või viidata originaaldokumendile.
Võtke meiega ühendust:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Postitusaeg: august 08-2023
