Elektri säästmine võrdub raha säästmisega: YIWEI juhend uute energiatarbega sanitaarsõidukite kasutuskulude vähendamiseks

Viimaste aastate riikliku poliitika aktiivsel toel on uute energiasanitaarsõidukite populaarsus ja rakendamine kasvanud enneolematult kiiresti. Kasutusprotsessi käigus on paljude klientide jaoks muutunud tavaliseks mureks, kuidas muuta puhtalt elektrilised sanitaarsõidukid energia- ja kulutõhusamaks. Oleme kokku võtnud järgmised strateegiad, mis aitavad kasutajatel sõidukite energiatõhusust maksimeerida ja kulusid vähendada.

Võttes näiteks Chengdu, jagatakse 24 tundi ööpäevas elektrivõrgu koormuse muutuste põhjal tipp-, tasase- ja oruperioodideks, kusjuures iga perioodi kohta kohaldatakse erinevaid elektritariife. YIWEI 18-tonnise puhaselektrilise tänavapuhastusmasina (varustatud 231 kWh aku mahutavusega) suurandmete analüüsi kohaselt on keskmine päevane laadimiskogus umbes 200 kWh. Laadimiskulu tipptundidel on ligikaudu: 200 × 0,85 = 170 RMB, samas kui laadimiskulu oru perioodidel on ligikaudu 200 × 0,23 = 46 RMB. (Need arvutused ei sisalda laadimisjaama teenustasusid ega parkimistasusid.)

Vältides elektritarbimise tippperioode, kui sõidukit laetakse oru perioodil iga päev, säästate elektrikuludelt umbes 124 RMB päevas. Selle tulemuseks on igal aastal kokkuhoid: 124 × 29 × 12 = 43 152 RMB (põhineb 29 tööpäeval kuus). Võrreldes traditsiooniliste kütusel töötavate pühkimismasinatega võib energiakulude kokkuhoid aastas ületada 100 000 RMB.

Maapiirkondade sanitaar- ja haljastusettevõtetele, mis asuvad kaubanduslikest laadimisjaamadest kaugel, saab kohandatud vahelduvvoolu laadimisliideseid projekteerida väiksematele sõidukitele, mis laadivad oru perioodil majapidamise elektrit kasutades, vältides tarbetut energiakadu kaubanduslikesse laadimisjaamadesse edasi-tagasi reisimisel.

Tegelike puhastusülesannete põhjal tuleks reguleerida puhastamise intensiivsust, kiirust ja muid parameetreid, et vältida ületöötamisest põhjustatud energiaraiskamist. Näiteks YIWEI 18-tonnisel pühkimismasinal on kolm energiatarbimise režiimi: "Võimas", "Standardne" ja "Energiasäästlik". Töötades aladel, mis nõuavad kõrgemat puhtust, saab puhastamise intensiivsust energia säästmiseks vastavalt vähendada.

Autojuhte tuleks koolitada energiasäästlike sõiduvõtete osas, nagu sujuv käivitamine, ühtlase kiiruse hoidmine ning kiire kiirendamise või tugeva pidurdamise vältimine. Kui sõidukit ei kasutata, tuleks energiakulu tõhusaks vähendamiseks hoida ökonoomset kiirust 40–60 km/h.

Kasutage kliimaseadmeid mõistlikult: kliimaseadme sisselülitamine jahutamiseks või soojendamiseks suurendab elektritarbimist. Sügisel ja talve alguses, kui temperatuur on mugav, saab kliimaseadmete kasutamist minimeerida. Lisaks võib mittevajalike esemete vähendamine sõidukis aidata vähendada kaalu ja parandada energiatõhusust. Samuti on oluline säilitada õige rehvirõhu rõhk, kuna ebapiisav rehvirõhk suurendab veeretakistust ja toob kaasa suurema energiakulu.

Kasutada saab ka täiustatud intelligentseid sõiduplaanisüsteeme. Näiteks YIWEI enda väljatöötatud nutikas kanalisatsiooniplatvorm saab dünaamiliselt kohandada tööplaani ja optimeerida puhastusmarsruuti selliste tegurite alusel nagu tööpiirkond, reaalajas teeolud ja jäätmete jaotus, vähendades seeläbi tarbetut sõitu ja energiatarbimist.

Kokkuvõtteks võib öelda, et uute energiakanalisatsiooniga sõidukite tegevuskulude, eriti elektritarbimise optimeerimine on üldise töötõhususe ja majandusliku kasu parandamiseks võtmetähtsusega. Kuna tehnoloogia areneb edasi ja poliitikad pakuvad pidevat tuge, näib uute energiasanitaarsõidukite tulevik veelgi helgem, pakkudes puhtamat, ilusamat ja jätkusuutlikumat plaani nii linna- kui ka maaelu arenguks.