Poliitika tõlgendamine | Sichuani provintsi uusim laadimisinfrastruktuuri arengukava avaldati

Hiljuti avaldati Sichuani provintsi rahvavalitsuse ametlikul veebisaidil „Sichuani provintsi laadimisinfrastruktuuri arengukava (2024–2030)“ (edaspidi „kava“), milles on välja toodud arengueesmärgid ja kuus peamist ülesannet.

Tunnistades selliseid probleeme nagu laadimisinfrastruktuuri ebaühtlane jaotus ja elektriautode kiire kasv tulevikus, on suurem osa Sichuani laadimisinfrastruktuurist praegu koondunud Chengdu, suurematesse linnadesse ja kesklinna piirkondadesse, kusjuures majanduslikult vähem arenenud piirkondades ja äärelinnades ja maapiirkondades on selle kasutuselevõtt märkimisväärselt puudulik.

Tulevikusuundumusi silmas pidades seab „kava“ ambitsioonikad eesmärgid: 2025. aasta lõpuks on provintsi eesmärk paigaldada 860 000 laadimisjaama nimivõimsusega 13 000 megavatti, mis on vastavalt 2,7- ja 2,4-kordne kasv võrreldes praeguse tasemega. 2030. aasta lõpuks on eesmärgiks seatud 2,93 miljonit laadimisjaama ja nimivõimsus 29 560 megavatti, mis on vastavalt 9,2- ja 5,55-kordne kasv.

„Plaan“ pakub sihipäraseid lahendusi, mis käsitlevad võtmepiirkondade ja -stsenaariumide spetsiifilisi valupunkte. Äärelinna ja maapiirkondade laadimisraskuste lahendamiseks on plaani eesmärk kohandada laadimistaristu ehitust kohalike oludega. 2025. aastaks saavutavad Aba, Ganzi ja Liangshani prefektuurid „laadimisjaamade täieliku katvuse igas maakonnas“, samas kui teised piirkonnad saavutavad „täieliku katvuse igas vallas“. Plaan näeb ette kokku 22 000 avalikku laadimispunkti ja nimivõimsuse 1,32 miljonit kilovatti provintsi maapiirkondades.

Kavas rõhutatakse ka hästi struktureeritud linna laadimisvõrgu loomist, saavutades ulatusliku katvuse erinevates parkimissituatsioonides. See teeb ettepaneku luua mugav ja tõhus „avaliku kiirlaadimisvõrgu“ linna teede äärde ning edendab „nutikat ja korrastatud laadimisvõrku“, kus peamine rõhk on aeglasel laadimisel ja teisejärguline rõhuasetus hädaolukorras kiirlaadimisel elamupiirkondades. See julgustab omavalitsusi, kus on olemas tingimused, töötama välja plaane akude vahetamise mudelite edendamiseks sellistes sektorites nagu taksod, sõidujagamissõidukid, bussid, logistikasõidukid ja ehitussõidukid.

Lisaks on plaani eesmärk optimeerida ja uuendada avaliku laadimistaristu. See näeb ette laadimistaristu ehitamise integreerimise turistide vastuvõtumahtude ja laadimisnõudlusega. 2025. aastaks on kõigis provintsi A-kategooria turismiatraktsioonides ja kuurortides elektriautode laadimispunktid, mis moodustavad vähemalt 10% parkimiskohtade koguarvust, kusjuures 4A ja kõrgema kategooria turismiatraktsioonid loovad avalikud elektriautode laadimistsoonid. Plaan soodustab spetsiaalsete jaamade korrapärast avamist avalikkusele, et suurendada laadimistaristu kasutamise tõhusust.

Nende poliitikate põhjaliku rakendamise kaudu optimeeritakse ja täiustatakse põhjalikult täiselektriliste sanitaarsõidukite laadimis- ja käitamissüsteeme. Selle algatuse eesmärk on parandada täiselektriliste sanitaarsõidukite töö efektiivsust ja sõiduulatust linna kesksetes piirkondades, näiteks tihedalt asustatud aladel, peamistel liiklusteedel, kaubanduskeskustes ja turismiatraktsioonides. Laadimisinfrastruktuuri ehitamine äärelinnadesse ja maapiirkondadesse peaks mitte ainult rahuldama kohalikku nõudlust täiselektriliste sanitaarsõidukite järele, vaid edendama ka linna- ja maapiirkondade sanitaarteenuste tasakaalustatud arengut.

Võtke meiega ühendust:

yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315