Gobi kõrbe tohutu avarus ja selle väljakannatamatu kuumus pakuvad autode katsetamiseks kõige ekstreemsemat ja autentsemat looduskeskkonda. Nendes tingimustes saab põhjalikult hinnata selliseid põhinäitajaid nagu sõiduki vastupidavus äärmuslikele temperatuuridele, laadimise stabiilsus ja kliimaseadme jõudlus. August on Xinjiangis Turpanis aasta kuumim periood, kus inimeste näiv temperatuur võib ulatuda peaaegu 45 °C-ni ja päikese käes olevad sõidukid võivad tõusta 66,6 °C-ni. See mitte ainult ei allu Yiwei uutele energiasõidukitele rangetele katsetele, vaid on ka oluliseks väljakutseks testimist läbi viivatele inseneridele ja autojuhtidele.
Intensiivne päikesevalgus ja äärmiselt kuiv õhk Turpanis põhjustavad testijate higi peaaegu koheselt aurustumist ning mobiiltelefonid näevad sageli ülekuumenemise hoiatusi. Lisaks kõrgetele temperatuuridele ja kuivusele kogeb Turpan sageli ka liivatorme ja muid raskeid ilmastikutingimusi. Ainulaadne kliima ei pane proovile mitte ainult testijate füüsilist vastupidavust, vaid seab ka nende tööle tõsiseid väljakutseid. Oma füüsilise ja vaimse seisundi säilitamiseks peavad testijad sageli lisama vett ja suhkruid ning valmistama kuumusevastaseid ravimeid, et tulla toime kõrvaltoimetega.
Paljud testimisprojektid on ka inimese vastupidavuse testid. Näiteks vastupidavustestid nõuavad täpsete tulemuste saamiseks sõiduki täislaadimist ja mitmetunnise vahelduva sõidu jooksul erinevatel kiirustel sõitmist. Autojuhid peavad kogu protsessi vältel olema väga keskendunud.
Katsete ajal peavad kaasasolevad insenerid andmeid jälgima ja salvestama, sõidukit reguleerima ja kulunud osi välja vahetama. 40°C kuumuse all muutub testimismeeskonna liikmete nahk päikese käes pruuniks.
Pidurite toimimise testimisel võivad sagedased käivitamised ja seiskamised põhjustada reisijaistmel viibijatel liikumishaigust, iiveldust ja oksendamist. Vaatamata karmile keskkonnale ja füüsilistele väljakutsetele on testimismeeskond jätkuvalt pühendunud iga testi lõpuleviimisele kuni tulemuste saamiseni.
Erinevad ootamatud sündmused panevad proovile ka testimismeeskonna hädaolukordade lahendamise oskused. Näiteks kruusateedel katsetamisel võivad sõiduki pöörded põhjustada rehvide ja kruusa vahelise hõõrdumise tasakaalustamatust, mis viib sõiduki kergesti teelt välja libisemiseni ja kinnijäämiseni.
Testimismeeskond hindab olukorda kiiresti, suhtleb tõhusalt ja kasutab päästeoperatsioonide läbiviimiseks eelnevalt ettevalmistatud hädaabivahendeid, minimeerides õnnetuste mõju testimise edenemisele ja sõidukite ohutusele.
Kõrge temperatuuriga testimismeeskonna raske töö on Yiwei Automotive'i tipptaseme ja kvaliteedile pühendumise mikrokosmos. Nende äärmuslike temperatuuride testide tulemused mitte ainult ei aita tuvastada võimalikke probleeme sõiduki disainis ja tootmisprotsessides, vaid annavad ka selgeid juhiseid edasiseks täiustamiseks ja optimeerimiseks. Lisaks tagavad need sõidukite töökindluse ja ohutuse äärmuslikes kliimatingimustes, andes klientidele ja partneritele sõidukite ostmisel suurema kindlustunde.
Postitusaeg: 22. august 2024
