Hiljuti andsid tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium, transpordiministeerium ja teised kaheksa osakonda ametlikult välja teatise avaliku sektori sõidukite laiaulatusliku elektrifitseerimise katseprojekti käivitamise kohta. Pärast hoolikat kaalumist valiti pilootlinnadeks 15 linna, sealhulgas Peking, Shenzhen, Chongqing, Chengdu ja Zhengzhou. Algatus julgustab kopeeritavate ja skaleeritavate kogemuste ja mudelite uurimist ja juurutamist, mängides juhtivat rolli uute energiasõidukite laiaulatusliku turustamise edendamisel ning keskkonnasäästliku ja vähese CO2-heitega transpordisüsteemi ehitamisel.
Teatises on selgelt välja toodud kolm peamist eesmärki: sõidukite elektrifitseerimise taseme märkimisväärne tõus, tugev toetus laadimis- ja vahetusteenuste süsteemidele ning uute tehnoloogiate ja mudelite uuenduslik rakendamine. Samuti rõhutatakse selles nelja põhiülesannet: sõidukite elektrifitseerimise taseme tõstmine, uute tehnoloogiate rakendamise edendamine, laadimis- ja vahetusinfrastruktuuri parandamine ning usaldusväärsete poliitikate ja juhtimissüsteemide loomine.
Eeldatavad eesmärgid hõlmavad uute energiasõidukite edendamist sellistes valdkondades nagu valitsussõidukid, linnaliinibussid, sanitaarsõidukid, taksod, posti- ja kiirsaadetiste sõidukid, linnalogistikasõidukid, lennujaamasõidukid ja konkreetsed raskeveokid, kokku üle 600 000 sõidukid. Laadimis- ja vahetustaristu osas on plaanis ehitada üle 700 000 laadimisvaia ja 7800 vahetusjaama.
Liikumine avaliku sektori sõidukite laiaulatusliku elektrifitseerimise poole ei näita mitte ainult Hiina kindlat otsustavust keskkonnasäästliku arengu suunas, vaid rõhutab ka autotööstuse vältimatut suundumust uue energia poole. Uute energiasõidukite tootjate jaoks pakub see nii võimalusi kui ka väljakutseid.
Andmed näitavad, et uute energiatarbega tarbesõidukite üldine levik Hiinas on praegu alla 9%. Vaadates uute energiasõidukite kasutuselevõtu ja reklaamimise ulatust Hiinas, on see peamiselt koondunud suurtesse ja keskmise suurusega linnadesse ning mitte-põhjapiirkondadesse, mis viitab märkimisväärsele turulüngale uute energiatarbega tarbesõidukite osas tulevikus. Lisaks nõuab turg uute energiatarbega tarbesõidukite kõrgemat tootearendust, kvaliteeti, ohutust ja vastupidavust.
Yiwei New Energy Vehicles ei hõlma tootearenduse mõttes mitte ainult suuri mudeleid, nagu 18-tonnised sõidukid, vaid ka väiksemaid 4,5-tonniseid mudeleid. See valik rahuldab nii puhastus- kui kanalisatsioonivajadusi suurte linnade peamistel teedel ning pakub paindlikke ja mugavaid valikuid väiksemate linnatänavate jaoks. Lisaks pakub ettevõte kohandatud disainilahendusi, mis vastavad klientide erinevatele nõudmistele. Pärast sel aastal Xinjiangis Turpanis kõrgel temperatuuril katsetamist valmistub Yiwei New Energy Vehicles aktiivselt Heilongjiangi piirkonnas külma ilmaga testimiseks, optimeerides pidevalt sõidukite jõudlust, et vastata erinevate piirkondade kasutajate erinevatele vajadustele.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis keskendub EV elektrilise šassii arendamisele, sõiduki juhtimisele, elektrimootorile, mootorikontrollerile, akupaketile ja intelligentse võrgu infotehnoloogiale.
Võtke meiega ühendust:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Postitusaeg: 16. november 2023
