-
12,5T puhas elektriline šassii
12T küljele paigaldatav šassii (1) 12-tonnine šassii aku on paigutatud küljele paigaldatud lühema šassiiga, kuid suurema ruumi muutmiseks (2) Kabiin on varustatud standardsete elektriliste uste ja akendega, kesklukuga, mähitud lennukiistmete, suure tihedusega vahtplastist ja rohkem kui 10 panipaika, nagu topsihoidjad, kaardipesad ja hoiukarbid, mis pakuvad mugavat sõidukogemust (3) Kerge disain: teise klassi šassii tühimass on 5200 kg ja maksimaalne kogukaal . .. -
18T puhas elektri- ja vesinikkütusega šassii
18T küljele paigaldatav šassii (1)Aku paigutus võtab küljepealse paigutuse lühema šassiiga, kuid suurema ruumi muutmiseks (2) Kabiin on varustatud standardsete elektriliste uste ja akendega, kesklukuga, MP5, mähitud turvapadjaga, põrutusi summutavad istmed, suure tihedusega vaht ja rohkem kui 10 panipaika, nagu topsihoidjad, kaardipesad ja hoiukarbid, mis pakuvad mugavat sõidukogemust (3) Kerge disain: teise klassi šassii tühimass on 6800 kg ja maksimaalne t... -
-
4,5T puhas elektriline šassii
- Varustatud suure võimsusega kiire mootori + käigukasti süsteemiga, mis tagab sõiduki jõudluse ja säästab paigutusruumi ning pakub kandevõimet ja paigutusruumi tuge spetsiaalse kere modifikatsiooni jaoks 2800 mm kuldne teljevahe, mis vastab erinevate paigutusnõuetele. sanitaarveokid (iselaadivad prügiautod, teehooldusmasinad, eemaldatavad prügiautod, reovee imemisautod jne)
- Kerge konstruktsioon: teise klassi šassii tühimass on 1830 kg ja maksimaalne kogumass 4495 kg, mis vastab 4,5 kuupmeetri nõuetele laevatüüpi prügiveo ümberehitamiseks, EKG väärtus < 0,29;
- Varustatud 61,8 kWh suure võimsusega toiteakuga, mis vastab erinevate eriotstarbeliste sõidukite pikaajalistele töönõuetele. Varustatud 15 kW suure võimsusega töösüsteemi energiavõtu liidesega, et rahuldada erinevate eriotstarbeliste sõidukite elektrifitseerimisvajadusi
-
3,5T puhas elektriline šassii
• Modifitseerimisruum on suur ja šassii on varustatud integreeritud elektrilise veoteljega, mis vähendab šassii tühimassi, säästab paigutusruumi ning pakub kandevõimet ja paigutusruumi tuge kere modifikatsiooni jaoks.
• Kõrgepingesüsteemi integreerimine: kerge kaalu nõude rahuldamisel võetakse projekteerimisel arvesse EMC (elektromagnetiline ühilduvus) disaini. Integreeritud disain vähendab ka sõiduki kõrgepinge juhtmestiku ühenduspunkte ning sõiduki kõrgepingekaitse töökindlus on suurem
• Lühike laadimisaeg: toetab suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadimist, mis täidab SOC20% taaslaadimise 90% 40 minutiga
• Toode on läbinud EL ekspordisertifikaadi
-
2,7T puhas elektriline šassii
• Varustatud integreeritud elektrilise veoteljega, mis vähendab šassii tühimassi ja säästab paigutusruumi, mida saab paigaldada spetsiaalse kere toe jaoks
• Suure kiiruse suhtega tagasild suure kiirusega mootoriga, et tagada sõiduki suurepärane dünaamiline jõudlus
• Kerge disaini tõttu on teise klassi šassii tühimass 1210/1255 kg ja maksimaalne kogumass on 2695 kg, mis vastab sanitaar-prügiveosõiduki muutmise vajadustele.
• Varustatud 46,4 kWh suure mahutavusega toiteakuga, mis vastab erinevate sanitaarsõidukite läbisõidunõuetele
• Intelligentne turvalisus : tagurdusradar , aeglase kiiruse alarm , ABS+EBD , eesmine ketas ja tagumine trummel , EPS elektrooniline roolivõimendi , tagumine parkimisradar
-
Täielik valik puhas elektri- ja vesinikkütuseelemendiga šassii
3,5T • Suur modifikatsiooniruum: Šassii on varustatud integreeritud elektrilise veoteljega, mis vähendab šassii tühimassi ja säästab paigutusruumi. • Kõrgepingesüsteemi integreerimine: rahuldades kerge kaalu nõudeid, vähendab see kogu sõiduki kõrgepinge juhtmestiku ühenduspunkte ja kogu sõiduki kõrgepingekaitse töökindlus on suurem. • Lühike laadimisaeg: toetab suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadimist, 40 minutit ...
Otsi
Otsige seda, mida soovite
